За већину извозних компанија, кључни фактор при избору шпедитера је цена превоза, која је ван контроле трошкова.Трошкови испоруке укључују многе аспекте.На пример, утрошкови испоруке из Кине у југоисточну Азијуи другим регионима, поред накнада за отпрему, велики удео има и низ накнада у вези са контејнерима, а неке од трошкова ће можда морати да сноси власник терета.Дакле, који су трошкови око контејнера?Хајде да погледамо.

Накнада за истоварни контејнер

Када контејнер уђе у луку, терминал још није отворен за прикупљање контејнера, тако да не може ући у луку.Конвој ће наћи место да испусти контејнере и увуче их када се подручје луке отвори.У овом тренутку биће наплаћена накнада за контејнер за испуштање.

Накнада пре преузимања

Контејнер за претходно прикупљање обично треба да се преузме пре нормалног датума преузимања под посебним околностима, како би се добио број контејнера, попунио манифест или друге информације.Накнада наплаћена у овом тренутку назива се накнада за претходну наплату.Накнаду пре преузимања обично сноси гост.

Оптужба за задржавање контејнера

Да би се убрзао промет контејнера и избегли заостаци, бродари су одредили бесплатан период за контејнере.У том року роба која се налази у контејнеру може бити бесплатна, а ван тог рока роба која се налази у контејнеру треба да плати фиксну накнаду, која је „накнада за задржавање контејнера“.

Претходна такса

Након паковања, контејнер брода није отворио луку, а терминалу није дозвољен улазак у луку.Накнаде за рани улазак у порту ако је апликација дозвољена.

Датум отварања луке још није стигао, а ви журите да завршите операцију унапред, па како да бирате између претплатне накнаде и накнаде за истовар контејнера?

Накнада за истоварни контејнер зависи од флоте, а свака флота има различите стандарде наплате.Осећај пре уласка је генерално фиксиранији и јефтинији од накнаде за истовар контејнера, али не могу све лучке области бити пре доласка.Са безбедносне тачке гледишта, такође је пожељно изабрати пре-улазак, који може да избегне хитне случајеве следећег дана и има висок степен безбедности.

Накнада за размену контејнера

Трошкови премештања контејнера.Накнада за претовар је углавном узрокована променом бродова.Генерално, планирана је позиција контејнера на броду.Када се брод промени, неизбежно је избацивање контејнера.На пример, у процесу транспорта, свако морско подручје има захтеве за тонажу и руту брода.Неки бродови нису погодни за одређена морска подручја или не иду одређеном рутом, или је неекономично ићи одређеном рутом, што ће довести до тога да се роба пребаци на друге бродове.

Накнада за преузимање контејнера

Трошкови изношења контејнера са станице до царине на машински преглед.

Накнада за учитавање

Накнада за враћање контејнера до контејнерског камиона када се роба треба превести након царињења.

Накнада за повратни контејнер

То је трошак враћања празних контејнера након што се увезена роба повуче у фабрику након истовара, и обрнуто за извоз.У извозном транспорту, ако је фабрика или шпедитер већ преузео контејнер из складишта, али из неког разлога (као што је роба није на време), контејнер се на крају не пакује, што доводи до тога да се контејнер враћен празан, компанија за отпрему ће наплатити одређену накнаду фабрици, трошак је углавном 80% трошкова вуче.

Уклањање/деванинг (наплата)

То је такса која се наплаћује када царинска или комерцијална инспекција треба да распакује робу, а затим да је издвоји на преглед.

Посебна накнада за пристаниште

То је накнада која се наплаћује за одложени контејнер када се контејнер пошаље на назначени терминал или складиште касније од наведеног граничног времена у луци, како би сустигли брод, а складиште је само спремно да прими робе.

Да би се контејнер могао несметано утоварити, потребно је унапред разјаснити ове трошкове и донети пресуде.Уз континуирани развој кинеске спољне трговине, потражња заиспорука из Кине у југоисточну Азију/Блиски истока у другим регионима се такође повећава.У циљу боље контроле трошкова,професионалне међународне шпедицијесу обавезни да обезбеде комплетна логистичка решења како би избегли непотребну испоруку за вас.трошкови контејнера.

Схензхен Фоцус Глобал Логистицс Цо., Лтд.помаже извозу робе у луку несметано.Са 21 годином искуства у индустрији, професионалним и ефикасним логистичким услугама и повлашћеним и разумним ценама, освојио је поверење и признање купаца и може да обезбедипошиљке из Кине у иностранство. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!