Фокусирати на!ФМЦ-у је потребно више података о ценама и капацитету од линија за транспорт контејнера

Сматра се да федерални регулатори појачавају контролу океанских превозника, захтевајући од њих да доставе свеобухватније податке о ценама и капацитетима како би спречили антиконкурентне цене и услуге.

Три глобална савеза оператера која доминирајупоморски превоз робе(2М, Оцеан и ТХЕ) и 10 компанија чланица које учествују сада морају почети да пружају „доследне податке за процену понашања и тржишта океанских превозника“, објавила је у четвртак Федерална поморска комисија.

Нове информације ће ФМЦ-овом Бироу за анализу трговине (БТА) дати увид у цене за појединачне трговачке траке према контејнеру и врсти услуге.

„Ове промене су резултат једногодишњег прегледа од стране БТА како би се правилно анализирали подаци потребни за понашање оператера и тржишне трендове“, саопштио је ФМЦ.

Према новим захтевима, оператери савеза који учествују ће морати да доставе информације о ценама терета који превозе на главним трговачким тракама, а и превозници и савези ће морати да доставе збирне информације у вези са управљањем капацитетима.

БТА је одговорна за континуирано праћење превозника и њихових савеза да ли се придржавају прописа о транспорту и да ли имају антиконкурентски утицај на тржишту.

ФМЦ је приметио да коалиција већ подлеже „најчешћим и најстрожим захтевима за праћење било које врсте споразума“ које је доставила агенција, укључујући детаљне оперативне податке, записнике са састанака чланица коалиције и забринутости особља ФМЦ-а током састанака са члановима коалиције.

„Комисија ће наставити да процењује своје захтеве за извештавање и прилагођава информације које тражи од океанских превозника и савеза како се околности и пословна пракса мењају.Додатне измене услова биће издате по потреби“, саопштила је агенција.

„Највећи изазов није навести океанске превознике и услуге поморског терета да преместе и рукују више терета, већ како да се позабаве и позабаве озбиљнијим ограничењима капацитета ланца снабдевања из америчких домаћих мрежа и инфраструктуре.Интермодална опрема, складишни простор, интермодал Доступност железничких услуга, транспорта и довољан број радника у сваком сектору остају изазови да се више терета премести из наших лука и стигне на одредиште са већом сигурношћу и поузданошћу.”


Време поста: 07.05.2022