Ако требаотпремите своју робу из Кине на Филипинеи других земаља, постоји велика вероватноћа да ће се контејнери користити за транспорт.На отварајућим вратима сваког контејнера налази се податак о ограничењу максималне тежине, што је максимална снага коју тело контејнера може да поднесе.Ако оптерећење пређе ову границу, тело контејнера може бити деформисано, доња плоча ће отпасти, а горња греда ће бити савијена.Све губитке који настану због тога ће у потпуности сносити утоваривач.

Стога, пре паковања робеиспоручен из Кине на Филипине, неопходно је разумети ограничење тежине контејнера да бисте избегли потенцијалне безбедносне опасности и непотребне операције поновног паковања.Кина Контејнерски транспортје процес сарадње који укључује више одељења, тако да поред ограничења тежине самог контејнера, постоје и неки други фактори које треба узети у обзир.

Ограничење тежине компаније за отпрему

Генерално, политика тежине сваке бродарске компаније је другачија, а приближни стандард је да се оштећени контејнери не користе као стандард.

С обзиром на равнотежу између простора и тежине, сваки контејнерски брод има одређена ограничења простора и тежине, али на одређеној рути простор и тежина нису увек избалансирани, понекад је тежина брода већ достигла, а простор је још увек доступан.Много мање, да би надокнадила овај просторни губитак, бродарска компанија често усваја стратегију повећања цене, односно додатно ће се наплаћивати возарина након што тежина терета пређе одређени број тона.

Ограничење тежине подручја луке

То углавном зависи од оптерећења механичке опреме терминала и дворишта.

Послеконтејнерски брод из Кине Схиппинг на Филипинепристаништа на доку, ако тежина контејнера прелази механичко оптерећење, то ће изазвати потешкоће у раду пристаништа и дворишта.Стога, за неке мале луке са релативно заосталом опремом, бродарска компанија ће генерално обавестити брод унапред.Ограничење тежине луке неће бити прихваћено ако премашује ово ограничење.

Ограничење тежине руте

За различите руте, отпремни капацитет бродарске компаније је распоређен према редоследу утоварних и истоварних лука и врсти и топлоти извоза терета.Поред проблема оптерећења опреме у луци одредишта, ограничење тежине великих и малих контејнера на различитим рутама је природно различито.

Шта да радим ако је контејнер претежак?

Ово се углавном дели на прекомерну тежину у лучком подручју, прекомерну тежину у бродарској компанији и прекомерну тежину у луци одредишта.

1. Бродарска компанија има вишак килограма

Разговарајте са бродовласником, платите накнаду за прекомерну тежину и наставите нормално;

2. Подручје луке има сопствену прекомерну тежину

Ако се утврди да је претежак приликом уласка у луку, потребно је преговарати са лучким подручјем и платити накнаду за прекомерну тежину плус таксу за ручно руковање или препакивање;

3. Одредишна лука има вишак тежине

Генерално, ако је одредишна лука прекомерна у одређеном опсегу, може се намирити плаћањем казне;ако је прекомерна тежина озбиљна, дизалица на путу не може да се утовари и може се пребацити само у оближњу луку или се вратити истом рутом.

Политика и утицај

Међународна поморска организација (ИМО) је од 1. јула 2016. имплементирала релевантне захтеве Међународне конвенције о безбедности живота на мору (СОЛАС конвенција) о контроли тежине извозних контејнера.Верификована бруто маса (ВГМ) ће бити декларисана за све извозне контејнере, а контејнери без верификоване бруто масе неће бити отпремљени.

Верификована бруто маса контејнера мора бити декларисана на потписаном отпремном документу.Овај документ може бити део упутстава за отпрему бродској линији или може бити посебан документ као што је декларација која укључује потврду о тежини.У свим случајевима, документација ће јасно навести да је бруто тежина која је дата као верификована бруто тежина.

Ако је роба коју планиратеброд из Кине на Филипинесу заиста прекомерне тежине и не могу се поделити, можете изабрати кутије са прекомерном тежином.У циљу уређењатранспорт кинеске извозне роберазумније, можете размотритиСхензхен Фоцус Глобал Логистицс Цо., Лтд. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!