Са брзим развојем Интернета, на Интернету можете да радите скоро све, као што су куповина, резервација путних карата, примање и слање поште… Међутим, када планирате даиспоручити серију робе из Кине на Филипине, можете ли А да то сами уредите а да не поверите шпедитеру?Одговор је не.

Постоје многе потешкоће у организовању међународног транспорта преко океанског или океанског превозника без посредника, а многи власници терета бирајупрофесионални кинески шпедитерикако би се избегле овакве тешкоће.Добар шпедитер повезује пошиљаоце са превозницима и другим добављачима за отпрему робе, затим прати робу током целог путовања, а такође нуди осигурање терета како би обезбедио финансијску заштиту од губитка робе у транзиту.

Ако не тражите шпедитера, већ одлучите да сами организујете поморски транспорт, онда обично наилазите на следеће проблеме——

Недостатак утицаја

Пошиљаоци који сами организују прекоокеански транспорт имају мали утицај или овлашћења над превозницима који не дају приоритет пошиљкама.Превозници могу таквим купцима наплатити више и задржати њихов терет у луци дуже.Шпедитер, с друге стране, делује као посредник између пошиљаоца и превозника, осигуравајући да пошиљка иде несметано, да превозник безбедно рукује теретом и да стигне на време.

Кинески професионални шпедитериу основи одржавају огромну мрежу превозника и шпедитерских компанија за транспорт послова за њих.Њихова куповна моћ им такође омогућава да остваре велике попусте који могу смањити трошкове транспорта.Овај део попуста ће се на крају одразити на власника терета.

Недостатак стручности

Шпедитери често мисле да је све што треба да ураде јесте да организују превоз за извоз своје робе, да би се касније нашли у невољи због недостатка релевантне стручности.Њихов терет може бити насукан у луци јер власник царини није доставио одређена потребна документа.

У неким земљама, пошиљаоци захтевају од конзулата да обезбеде оверену правну документацију за своје пошиљке.Власници терета можда не знају где да добију овај правни документ.Чак и да јесу, требало би времена да се документи овере код нотара.

Ангажовање апрофесионални кинески шпедитерможе избећи горе наведене невоље.Једна серија робе може захтевати товарне листове, комерцијалне фактуре, потврде о пореклу, сертификате о инспекцији, извозне дозволе, извозне декларације и извозне листе за паковање.Правилном припремом ових докумената можете избећи царинска кашњења и казне.Шпедитери су упознати са најновијим царинским прописима у више земаља као што су Тајланд, Вијетнам, Филипини, итд., знају како да припреме неопходну папирологију, те да обрачунају и плате потребне дажбине и порезе.

Накнаде и правна питања

Слање без упутства професионалног шпедитера може довести до грешака у отпреми, што резултира накнадама и правним проблемима са царином.

ИскусниКинески шпедитериодржавати мрежу царинских посредника који могу помоћи у испуњавању царинских прописа и процедура.Када се појаве проблеми, они могу убрзати царињење како би избегли скупе накнаде и правне проблеме.

Зашто ићи сам када шпедитер може помоћи?Шпедитер може обезбедити боље цене, водити вашу пошиљку, омогућити вам да се придржавате царинских прописа и решити различите потенцијалне ризике и проблеме.Фоцус Глобал Логистицс, аКинеска платформа за шпедицијуса 21 годином искуства у индустрији, професионална је агенција зауслуге доставе из Кине у југоисточну Азију countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!